¡Casi ahí!
Vado
Las camionetas pickup eléctricas de producción masiva están pasando lentamente de los bombardeos de marketing a los vehículos reales. Rivian anunció recientemente que ha comenzado la producción de su R1T y ahora Ford está dando el siguiente paso para llevar su propia camioneta eléctrica a los consumidores.
Ford anunció el jueves que los modelos de preproducción del Ford F-150 Rayo han comenzado a salir de la línea en el Rouge Electric Vehicle Center del fabricante de automóviles en el sureste de Michigan. Los vehículos de preproducción se utilizan para pruebas en el mundo real para solucionar cualquier problema antes de la producción en masa adecuada. Ford estima que el Lightning estará disponible para el público la próxima primavera, y este paso acerca al OEM un paso más a esa eventualidad.
Desde su presentación, la F-150 Lightning ha atraído una gran cantidad de atención. El fabricante de automóviles reclama unas 150.000 reservas para su primera camioneta eléctrica. Debido a la gran demanda, Ford también anunció el jueves que invertirá $ 250 millones adicionales en el Rouge EV Center (ensamblaje de vehículos), el Van Dyke Electric Powertrain Center (ensamblaje de motores eléctricos) y la planta Rawsonville Components (ensamblaje de baterías).
Big Blue Oval espera que esta inversión agregue 450 empleos directos y le permita a la compañía aumentar la capacidad de producción a aproximadamente 80,000 camiones por año.
“Estoy orgulloso de Ford por comprometerse a invertir $ 30 mil millones en electrificación hasta 2025, incluidos estos $ 250 millones adicionales hoy para crear 450 puestos de trabajo en Dearborn, Ypsilanti y Sterling Heights apoyando la producción de la nueva F-150 Lightning”, dijo la gobernadora de Michigan Gretchen Whitmer dijo en un comunicado. “Me mantendré enfocado a nivel estatal en hacer inversiones en el futuro de la movilidad y la electrificación también, y juntos, podemos crear empleos sindicales bien remunerados y altamente calificados y liderar el mundo en el desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos”.
El Rouge EV Center de Ford tendrá en cuenta la sostenibilidad durante la producción de vehículos. La instalación se basará en iluminación natural y LED, y su flota de montacargas se basará en pilas de combustible de hidrógeno. El edificio en sí está construido sobre una base reciclada, utilizando algunos materiales de construcción de la planta de ensamblaje de Dearborn a la que reemplaza.
Se espera que la Ford F-150 Lightning 2022 tenga un precio inicial de alrededor de $ 40,000 antes de los incentivos federales y locales. El modelo base producirá un estimado de 426 caballos de fuerza y 775 libras-pie de torque con un rango esperado de aproximadamente 230 millas, mientras que una variante de rango extendido más robusto aumentará la potencia a 563 y extenderá el rango a aproximadamente 300 millas. Ambos vehículos vendrán de serie con tracción en las cuatro ruedas con cargas útiles superiores a las 1.800 libras y capacidades de remolque al norte de las 7.500 libras.
