Grand Central Terminal está recibiendo una nueva chophouse, que se hará cargo del espacio vacante durante mucho tiempo que Michael Jordan’s Steak House NYC ocupó durante 20 años, según se enteró The Post.
La compañía de hospitalidad italiana de lujo Cipriani firmó un contrato de arrendamiento de 10 años para abrir un restaurante argentino en el balcón con vista a la explanada principal, según la Autoridad Metropolitana de Transporte, el propietario de la terminal.
Michael Jordan’s Steakhouse se mudó en diciembre de 2018 en medio de una disputa legal con la MTA, y el espacio de 8.200 pies cuadrados ha estado vacío desde entonces.
“Esperamos presentar los maravillosos sabores del asador argentino de renombre mundial, Don Julio, a este emblemático monumento de Bellas Artes de la ciudad de Nueva York”, dijo el director ejecutivo de Cipriani, Giuseppe Cipriani, en un comunicado. “Nos complace ver que Grand Central regresa no solo como el centro de transporte de Nueva York, sino también como un destino comercial y gastronómico seguro y vibrante tanto para los neoyorquinos como para los visitantes”.
La MTA y Cipriani no proporcionaron de inmediato una fecha de apertura para el restaurante. Los términos del contrato de arrendamiento no fueron divulgados.
Cipriani no es ajeno a la estación de tren, donde ha sido inquilino desde 2002 operando el restaurante y bar Cipriani Dolci en el mismo balcón que la nueva chophouse. La compañía también opera Cipriani en la calle 42 al otro lado de la calle de la terminal principal.
Dolci acaba de renovar su contrato de arrendamiento y planea renovar el espacio el próximo año, cerrando por un período de tiempo y reabriendo antes de fines de 2022, dijo la MTA en un comunicado.
La pandemia afectó especialmente a Grand Central, ya que depende de los viajeros del condado de Westchester y de Connecticut, la mayoría de los cuales han estado trabajando desde casa durante los últimos 18 meses.
Aún así, la esperanza está en el horizonte, según la MTA. El Día del Trabajo marcó un punto de inflexión para el número de pasajeros de Metro North, dijo a The Post el portavoz de la MTA, Aaron Donovan.
“Hemos tenido nueve días de semana consecutivos con más de 100,000 pasajeros desde el 7 de septiembre hasta el 17 de septiembre, la primera carrera de este tipo desde el inicio de la pandemia”, dijo Donovan, y agregó que el 13 de septiembre, Metro-North alcanzó su máximo histórico. post-pandemia alta de 122,500 ciclistas.
A pesar de que los números están aumentando, todavía están más del 50 por ciento por debajo de las cifras promedio de pasajeros de los días de semana de 2019.
El icónico Grand Central Oyster Bar en el nivel inferior ha estado cerrado durante casi dos años porque sus clientes desaparecieron. Su reapertura se retrasó un par de semanas a causa del huracán Ida, pero reabrió para el almuerzo el lunes.
Mientras tanto, todavía hay grandes franjas de espacio comercial que están vacías, incluido Vanderbilt Hall, donde el Great Northern Food Hall operaba puestos de comida para llevar y varios bares y restaurantes.
Unos 28 de los 98 espacios comerciales, incluido Vanderbilt Hall, en la terminal se encuentran en varias etapas de reofertación o negociación, dijo la MTA.
