Un camión eléctrico rápido y silencioso hecho para explorar la naturaleza

El primer Rivian EV ya está aquí: saluda al camión eléctrico R1T.

Con un precio inicial de $ 73,000 para la “edición de lanzamiento”, el R1T se enfrenta a otras marcas de vehículos eléctricos de lujo como Tesla y el Hummer EV de GMC. El Tesla Cybertruck no estará aquí pronto: la producción se retrasó hasta 2022. El primer vehículo de Rivian también se detuvo durante la pandemia y la escasez de piezas. Pero por fin, los titulares de reservas anticipadas recibirán el camión antes de fin de mes.

La R1T es la primera camioneta pickup eléctrica de largo alcance que se entrega, pero su precio inicial es casi el doble que el de la próxima Ford F-150 Lightning. Tiene un alcance de más de 300 millas con su batería de 135 kWh, además de cuatro motores eléctricos para cada rueda. Se espera una versión reducida en enero por alrededor de $ 67,500.

Las primeras revisiones del automóvil se produjeron el martes después de conducir una versión de preproducción a través de las montañas de Colorado. El consenso: esta es una camioneta a batería rápida pero silenciosa, hecha para los entusiastas de los campamentos y las actividades al aire libre. Puede pasar de 0 a 60 mph en tres segundos.

TheDrive lo describió como una camioneta REI: “Su estilo es sobresaliente, el diseño cuidadoso de su almacenamiento y accesorios será un gusto para los aventureros, y su calidad de construcción inspira confianza”, escribió el crítico James Gilboy.

Quedó impresionado mientras subía por un paso rocoso y le recordó que se trata de un vehículo eléctrico silencioso, no de un enorme camión de construcción. Señaló: “Y no solo fue fácil viajar fuera de la carretera, sino que también fue francamente cómodo, por no mencionar tan silencioso como cualquier caminata. Los únicos sonidos eran los de neumáticos en las rocas, arroyos cuando los pasamos y los gritos de sorpresa de la vida silvestre que no nos escuchó venir “.

BloombergHannah Elliott disfrutó de las vibraciones de la Patagonia del viaje accidentado completo con equipo de campamento, compartimentos y accesorios incorporados (hay un túnel de engranajes y un maletero delantero voluminoso, o frunk). Pero no pensó que fuera un camión resistente, aunque se sentía más resistente que cualquier Tesla.

“Cargado con asientos de cuero vegano y un techo panorámico de vidrio, el R1T no es un caballo de batalla”, escribió.

Una mirada al interior del Rivian R1T.

Una mirada al interior del Rivian R1T.
Crédito: RIVIAN

Como recordó The Verge a los lectores, esta es la primera camioneta pick-up eléctrica disponible, por lo que está marcando el tono de lo que vendrá en el espacio. “Rivian persigue al tipo de personas que compran Subarus y Land Rovers”, resumió el crítico Mitchell Clark.

Chris Davies de SlashGear quedó impresionado después de andar por caminos y senderos, especialmente en una camioneta totalmente eléctrica de 6,000 libras. “La camioneta presenta un argumento más que convincente de que la electricidad es la próxima evolución natural de la camioneta”, escribió.

El crítico de CNET Roadshow, Antuan Goodwin, llegó a la misma conclusión: “El Rivian R1T 2022 no es solo el primer camión eléctrico, es un camión realmente bueno”.

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Todas las revisiones señalaron la falta de conectividad Apple CarPlay y Android Auto a la pantalla táctil principal algo defectuosa, pero el asistente digital Alexa de Amazon se incorporará eventualmente. Amazon es uno de los principales patrocinadores después de todo.

Pero, en última instancia, el primer lote de reseñas se suma a la primera impresión de MotorTrend en un viaje exclusivo el mes pasado: “100 por ciento asombroso”.

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