Tesla fue objeto de una demanda el lunes de cinco policías de Texas que dijeron que resultaron heridos cuando un Model X en modo de “piloto automático” se estrelló contra ellos durante una parada de tráfico.
Los cinco policías dicen que quedaron con “lesiones graves y discapacidades permanentes” y están buscando $ 20 millones en daños.
“Los oficiales quieren responsabilizar a Tesla y obligar a Tesla a reconocer públicamente y corregir de inmediato los defectos conocidos inherentes a su piloto automático y sistemas para evitar colisiones”, se lee en la demanda.
El accidente es uno de al menos 11 accidentes relacionados con el piloto automático que actualmente está siendo investigado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras.
El accidente de Texas ocurrió poco después de la medianoche del 27 de febrero en Splendora, un suburbio al norte de Houston, según la demanda.
Al parecer, los agentes de policía detuvieron un vehículo en el carril derecho de una autopista y estaban realizando un registro con un perro detector de drogas. Dos Chevrolet Tahoes de la policía con las luces de emergencia encendidas bloquearon el carril derecho del tráfico durante la búsqueda, según la demanda.
De repente, un Tesla Model X 2019 que iba a 70 millas por hora en modo de piloto automático se estrelló contra los Tahoe, empujándolos hacia los oficiales, el conductor del vehículo que había sido detenido y el perro detector de drogas, según la demanda.
“El Tesla fue completamente incapaz de detectar la existencia de al menos cuatro vehículos, seis personas y un pastor alemán completamente detenido en el carril del tráfico”, se lee en la demanda. “Los Tahoes fueron declarados una pérdida total. Los policías y el civil fueron llevados al hospital, y el oficial canino Kodiak tuvo que visitar al veterinario ”.
Si bien la demanda no entra en detalles sobre las lesiones, la estación de televisión local KTRK informó en ese momento que los policías sufrieron raspaduras y lesiones en la espalda, así como una posible fractura en el brazo.
Ninguna de las lesiones de los agentes puso en peligro la vida, pero el conductor del original que estaba siendo registrado fue trasladado al hospital en estado crítico, informó la estación citando fuentes policiales.
Tesla, que está construyendo una fábrica de Cybertruck en las afueras de Austin, no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
“Tesla y Elon Musk saben desde hace años que un Tesla que usa piloto automático no detecta vehículos con luces intermitentes”, dijo Tony Buzbee, abogado de los oficiales, en un comunicado a The Post. “Muchos policías, como los de este caso, han resultado gravemente heridos a causa de este defecto, y miles más en este mismo momento en todo Estados Unidos están en riesgo”.
La demanda del lunes se produce cuando Tesla rechaza las preocupaciones planteadas por los reguladores y lanza la versión beta de su función de “conducción autónoma total” a cientos de miles de conductores.
Si bien el piloto automático se usa principalmente en carreteras, la conducción autónoma completa está diseñada para calles de la ciudad menos predecibles.
La demanda del lunes fue presentada por los oficiales Dalton Fields, Rai Duenas, Kenneth Barnett, Chris Taylor y Daniel Santiago. También nombra a un restaurante local, Pappasito’s Cantina, como acusado por presuntamente servir alcohol en exceso al conductor antes del accidente.
Pappasito’s no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
