El Tesla Cybertruck durante un recorrido por el sistema de almacenamiento de energía de Elkhorn Battery en Moss Landing, California, el 6 de junio de 2022.
Nik Coury | Bloomberg | imágenes falsas
fabricante de vehículos eléctricos tesla está listo para revelar detalles sobre su nueva y poco convencional camioneta Cybertruck el jueves, un día después de que el CEO Elon Musk apareciera en una extraña entrevista en la cumbre de DealBook en Nueva York. En ese evento, Musk se jactó: “Será, con diferencia, el lanzamiento de producto más grande que se haya realizado en la Tierra este año”.
El evento, que se llevará a cabo en Austin a las 2 p. m. hora local (3 p. m. ET) el jueves, se transmitirá en vivo y marca las primeras entregas del Cybertruck por parte de la compañía a los clientes.
En una llamada sobre resultados de octubre, Musk adoptó una nota más cautelosa al decir: “Habrá enormes desafíos para alcanzar la producción en volumen con el Cybertruck y luego para lograr que el flujo de caja del Cybertruck sea positivo”. También dijo en ese momento que “cavamos nuestra propia tumba con Cybertruck”, señalando “desafíos únicos” en la producción y comercialización de ese camión.
Tesla presentó por primera vez el Cybertruck, con su carrocería de acero duro, angular y sin pintar, en noviembre de 2019. Anteriormente había dicho que la producción del vehículo comenzaría en 2021 y que el camión se vendería al precio inicial de 39.900 dólares por una versión con tracción trasera, y alrededor de $69,000 para una versión de tres motores con las especificaciones más altas.
La compañía comenzó a aceptar “reservas” reembolsables de $100 para Cybertruck después de su presentación, y la compañía dijo que recibió más de 1 millón de reservas desde su debut.
Sin embargo, la pandemia de covid y otros factores contribuyeron a un retraso de dos años, y Tesla no comenzó la producción temprana del Cybertruck hasta julio de este año.
Mientras tanto, los competidores, incluidos Vado, Motores generales y riviano Comenzó a vender sus camionetas eléctricas más utilitarias. A principios de esta semana, Rivian, que solo fabrica vehículos eléctricos con batería (como Tesla) comenzó a ofrecer una opción de arrendamiento para modelos selectos de su camioneta R1T totalmente eléctrica.
El mercado de camionetas eléctricas de EE. UU. no se ha expandido tan rápido como algunos pensaban cuando se reveló inicialmente el Cybertruck. Varias empresas emergentes han lanzado vehículos al mercado o lo han hecho con poco éxito, como Lordstown Motors. Tanto GM como Ford han anunciado planes para reducir, posponer o cancelar productos e inversiones en vehículos eléctricos, incluidos algunos relacionados con camiones eléctricos.
—Mike Wayland contribuyó a este informe.
