El 21 de marzo de 2022, un Boeing 737-800 de China Eastern Airlines se desplomó desde 8.900 metros y se estrelló en la región montañosa de Guangxi. La avioneta, con matrícula B-1791, se desintegró al impactar contra el suelo. Los 123 pasajeros y los nueve miembros de la tripulación a bordo murieron.
En virtud del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, el país que dirige una investigación sobre un accidente aéreo tiene 30 días para enviar a la OACI un informe preliminar de la investigación y sus conclusiones. China dio a conocer hoy el Informe preliminar del accidente de China Eastern Airlines. Incluye información sobre el historial de vuelo, la tripulación, el personal de mantenimiento de la aeronave y la distribución de los restos, pero no aclara qué sucedió ese día. el trágico incidente sigue siendo un misterio.
El avión de China Eastern Airlines realizaba el vuelo MU5735 de Kunming a Guangzhou cuando, a las 14:20:55 hora local, se desvió de su altitud de crucero. La última información registrada por el radar, a las 14:21:40, indicaba que la aeronave descendía a 1010 km/h rumbo 117 grados.
El impacto a toda velocidad produjo un cráter de 45 metros cuadrados en las coordenadas 23°19’25,52″ de latitud norte y 111°06’44,30″ de longitud este. Parte del ala derecha del avión se encontró a 12 km del punto de impacto principal. Los restos encontrados fueron trasladados a un depósito especial para su limpieza e identificación, colocados según tamaño y posición real en la aeronave para facilitar su posterior inspección y análisis.
La investigación verificó que el personal de mantenimiento había cumplido con todos los requisitos y que el certificado de aeronavegabilidad de la aeronave estaba en vigor. No hubo informes de fallas antes del accidente. Las condiciones meteorológicas no eran peligrosas. No se habían declarado mercancías peligrosas a bordo. Tampoco se encontraron rastros de explosivos entre los restos.
La comunicación por radio entre la tripulación de vuelo y el control de tráfico aéreo había sido normal. La última llamada fue a las 14:16. Las dos cajas negras de la aeronave fueron recuperadas, pero están seriamente dañadas por el impacto y aún continúan los trabajos de restauración y análisis.
