Las cancelaciones de vuelos de EE. UU. Superaron las 1,000 por duodécimo día consecutivo el jueves, mientras las aerolíneas continúan luchando contra las interrupciones relacionadas con la variante Omicron y las severas tormentas invernales.
Más de 1,500 vuelos dentro, dentro o fuera de los EE. UU. Fueron cancelados el jueves por la mañana, según los datos de seguimiento de FlightAware. Casi 900 vuelos estadounidenses se retrasaron.
La racha caótica comenzó en la víspera de Navidad, cuando la variante Omicron altamente contagiosa impulsó un aumento renovado de casos y exposiciones al COVID-19. Las aerolíneas han informado de escasez de tripulantes durante el repunte.
Pero la variante Omicron es solo una de las preocupaciones de las aerolíneas. El severo clima invernal en el medio oeste y a lo largo de la costa este también causó trastornos generalizados en los últimos días.
Southwest Airlines canceló 539 vuelos hasta el jueves por la mañana, o el 18% de su horario diario planificado. Las acciones de la compañía se mantuvieron estables en las primeras operaciones.
United Airlines canceló 217 vuelos, o el 10% de su horario diario. Alaska Airlines rechazó 110 vuelos, o el 15% de su lista. Delta Air Lines canceló 36 vuelos y JetBlue canceló siete vuelos.
Es probable que las interrupciones de los vuelos continúen en los próximos días. Las aerolíneas ya cancelaron preventivamente más de 700 vuelos estadounidenses programados para el viernes.
Los datos publicados esta semana por el Departamento de Salud Pública del Condado de Los Ángeles proporcionaron una idea del impacto que Omicron ha tenido en el personal de la aerolínea.
Al menos 71 empleados de American Airlines con base en Los Ángeles dieron positivo por COVID-19, según los últimos datos del condado. La terminal de JetBlue Airways en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles tiene 42 casos confirmados, mientras que la terminal de Southwest Airlines tiene seis casos.
P / S LAX, la terminal privada de vuelos comerciales, tiene 13 casos positivos.
