Dado que el acceso confiable e instantáneo a los datos de rendimiento ofrece cada vez más una ventaja crítica en la carrera por ofrecer vehículos eléctricos y autónomos, General Motors (GM) ha revelado que está trabajando con Cisco para modernizar y automatizar el proceso de desarrollo de datos de desarrollo de vehículos de prueba de rendimiento, acelerando tiempo de comercialización para vehículos comercialmente listos.
Según Cisco, el acceso en tiempo real a los datos de desarrollo durante las pruebas de rendimiento del vehículo no había sido viable hasta hace poco. Además, la tecnología inalámbrica LTE no proporcionó una conectividad confiable cuando se realizaron pruebas a alta velocidad, dijo Cisco, por lo que los datos se registraron localmente y se analizaron fuera del sitio. También observó que los problemas con el equipo de prueba ocurrían con frecuencia durante las sesiones de conducción y, sin visibilidad en tiempo real, los ingenieros de prueba debían volver a ejecutar las mismas pruebas. El proceso agotó tiempo y recursos.
Cisco señaló que mediante el uso de su arquitectura de red inalámbrica para pruebas de rendimiento de preproducción en tiempo real en GM Milford Proving Ground, varios ingenieros de prueba de GM pudieron monitorear activamente varios cientos de canales de datos simultáneamente durante una prueba, para observar los parámetros de operación del vehículo. y modifique la prueba a medida que se realiza para optimizar los resultados y acelerar la innovación.
Desde que implementaron la tecnología de backhaul inalámbrico para la conectividad entre el vehículo y la pista, los ingenieros de GM ahora capturan datos de los sensores del vehículo durante las pruebas de rendimiento en tiempo real y ajustan el vehículo en la pista, agilizando el proceso y ahorrando tiempo. Se dice que GM es el primer fabricante de automóviles en implementar esta metodología, que puede reducir significativamente el tiempo de prueba.
Se afirma que la tecnología de backhaul inalámbrico de Cisco combina la confiabilidad y la velocidad de la conectividad de fibra con la flexibilidad de las comunicaciones inalámbricas. Ofrece hasta 500 Mbps inalámbricos con lo que se describe como traspasos “sin inconvenientes” y conectividad móvil privada para aplicaciones de misión crítica.
“A medida que GM acelera el cambio a los vehículos eléctricos, cada minuto cuenta”, dijo Anthony Bolton, CIO y CTO de telecomunicaciones globales y servicios de uso final, infraestructura y desarrollo en General Motors. “Usar la red y sus datos para acelerar nuestras pruebas de rendimiento es el tipo de innovación que ofrece un valor comercial real a medida que hacemos la transición de fabricante de automóviles a plataforma innovadora”.
“A medida que avanzamos hacia nuestra visión de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión, el desarrollo de vehículos autónomos es clave. La tecnología de Cisco está ayudando a hacer realidad este movimiento”
Stephen Jenkins, gerente general
Stephen Jenkins, director de laboratorios globales, operaciones de campo de pruebas e ingeniería de materiales en GM, dijo: “Desde que implementamos el backhaul inalámbrico de Cisco en las pistas de rendimiento de nuestro Milford Proving Ground, ahora tenemos conexiones de red inalámbricas estables y seguras en este entorno, donde tienen velocidades de vehículos que pueden exceder las 100 mph.
“Esta conectividad nos permite realizar análisis en tiempo real y transmitir información directamente a nuestro centro de datos empresarial sin almacenamiento en búfer ni intervención humana. A medida que avanzamos hacia nuestra visión de cero accidentes, cero emisiones y cero congestión, el desarrollo de vehículos autónomos es clave. La capacidad de realizar una transición fluida entre la simulación y las pruebas físicas requiere grandes cantidades de datos para moverse entre sistemas de manera rápida y eficiente. La tecnología de Cisco está ayudando a hacer realidad este movimiento”.
La cartera de redes de Internet industrial de las cosas (IoT) de Cisco también incluye tecnologías inalámbricas como Wi-Fi, 4G LTE/5G celular, LoRaWAN y backhaul inalámbrico.
Al comentar sobre cómo se estaban implementando tales tecnologías en GM, Vikas Butaney, director de productos y vicepresidente/gerente general de Cisco IoT, dijo: “Tecnologías como Cisco Ultra-Reliable Wireless Backhaul son fundamentales para lograr una conectividad ubicua en automóviles, ciudades inteligentes y más allá.
“Estamos impulsando el futuro de la conectividad con la red troncal para transformar datos valiosos en información procesable. Este es un gran testimonio de cómo GM puede cambiar la forma en que aborda las necesidades clave de transporte de los clientes y redefine la movilidad personal”.
