Cuidado, Elon: Volkswagen y Toyota te tienen en la mira, y ambos anunciaron el miércoles importantes nuevas inversiones en vehículos eléctricos para competir contra el líder del mercado Tesla.
Chrysler también dijo que apuntaría a una flota totalmente eléctrica.
A medida que las preocupaciones ambientales, y los altos precios de la gasolina, ocupan un lugar central, más personas están recurriendo a los automóviles eléctricos y los fabricantes de automóviles tradicionales buscan participar en la acción de una manera más grande, desafiando al Tesla de Musk, que tiene el 79 por ciento de el mercado de vehículos eléctricos en los EE. UU., según el rastreador de datos IHS.
Ahora Volkswagen y Toyota planean invertir un total de $ 170 mil millones en los próximos años como parte de una estrategia para ampliar su transición de motores de combustión interna a vehículos a batería.
Una encuesta del Pew Research Center de estadounidenses publicada en junio dijo que el 39 por ciento de los encuestados informaron que sería al menos algo probable que compraran un vehículo eléctrico la próxima vez que busquen un automóvil o camión. La encuesta dijo que alrededor del 7 por ciento de las personas actualmente conducen un vehículo eléctrico.
Por su parte, Volkswagen, el fabricante de automóviles más grande del mundo, que genera unos $ 280 mil millones en ingresos por año, anunció un plan de gastos de cinco años y $ 100 mil millones, que incluye inversiones en desarrollo de software y tecnología eléctrica.
Mientras tanto, Toyota, el segundo fabricante de automóviles más grande del mundo, también está acelerando su producción de vehículos eléctricos. La compañía japonesa, cuya marca destronó a General Motors el año pasado para convertirse en el vehículo de mayor venta en Estados Unidos, está planeando una ola de gastos de 70.000 millones de dólares con la esperanza de producir una línea de 30 vehículos eléctricos para finales de la década.
Y Fiat Chrysler, que es propiedad de la europea Stellantis, planea volverse completamente eléctrico para 2028, el último fabricante de automóviles en anunciar un cambio de motores de gasolina bajo una creciente presión para actuar sobre el cambio climático. Ford también ha dicho que aumentará la producción de su camioneta pickup eléctrica F-150, denominada Lightning.
Los retadores tendrán mucho trabajo por delante, particularmente a la luz del impresionante informe trimestral de Tesla a principios de esta semana que indicó un número récord de entregas de vehículos.
Tesla entregó 308,600 vehículos durante el cuarto trimestre del año fiscal 2021, superando fácilmente las proyecciones de los analistas. En general, Tesla envió 936,172 automóviles desde sus fábricas a los clientes el año pasado, un aumento del 87 por ciento con respecto al año anterior. Tanto los resultados anuales como trimestrales son registros de la empresa.
Mientras tanto, en octubre, Musk pareció ofrecer una rama de olivo a los competidores cuando aceptó una invitación para presentarse por teleconferencia en una reunión de 200 ejecutivos de Volkswagen. Musk, quien planea abrir una planta de Tesla en Berlín, elogió a VW y expresó su confianza en que el gigante automotriz hará una transición sin problemas al espacio de los vehículos eléctricos.
Y Tesla no parece contenta con dormirse en los laureles. También está planificando una inversión de 188 millones de dólares para actualizar una planta en Shanghai para que pueda producir más de 450.000 unidades por año.
Las acciones de Tesla, mientras tanto, subieron durante el último año, incluso cuando se tambalearon en lo que va de 2022. Subieron casi un 50 por ciento durante el año pasado, aunque cayeron el miércoles en más de un 5 por ciento después de las noticias de sus competidores acelerados. .
Musk ha visto cómo su patrimonio neto aumenta drásticamente a medida que aumenta el precio de las acciones de Tesla: sus tenencias aumentaron a más de $ 304 mil millones, convirtiéndose en la primera persona en alcanzar el hito de $ 300 mil millones.
No son solo los fabricantes de automóviles tradicionales los que se están volviendo más pesados en el juego de los vehículos eléctricos: Sony, el gigante electrónico japonés, anunció planes para crear una nueva división dedicada a la fabricación de vehículos eléctricos.
Está previsto que Sony Mobility despegue en algún momento de la primavera, dijo el miércoles el presidente de Sony, Kenichiro Yoshida.
“Con nuestras tecnologías de imágenes y detección, nube, 5G y entretenimiento combinadas con nuestro dominio de los contenidos, creemos que Sony está bien posicionada como una compañía de entretenimiento creativo para redefinir la movilidad”, dijo Yoshida a Reuters.
Las acciones de Sony subieron más del 4 por ciento en Tokio después de que la compañía anunció planes para ingresar al espacio de los vehículos eléctricos.
