El fabricante de automóviles sueco Volvo está retirando del mercado más de 460.000 automóviles en todo el mundo debido al riesgo de que un componente de las bolsas de aire se rompa en fragmentos de metal, lo que ha provocado al menos una muerte, dijo la compañía.
Volvo está retirando del mercado casi 260.000 automóviles en los EE. UU., Dijo la compañía a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras en una carta fechada el lunes.
“El inflador de la bolsa de aire del conductor puede explotar durante el despliegue, debido a la degradación del propulsor que ocurre después de una exposición prolongada a alta humedad absoluta, altas temperaturas y ciclos de alta temperatura”, escribió la compañía al regulador.
“La explosión de un inflador puede resultar en fragmentos de metal afilados que golpeen al conductor u otros ocupantes, resultando en lesiones graves o la muerte”, continúa la carta.
El retiro se aplica a dos modelos: el automóvil S80 producido entre 2001 y 2006 y los vehículos S60 fabricados entre 2001 y 2009.
Los concesionarios reemplazarán la bolsa de aire del conductor de forma gratuita en los automóviles afectados, agregó la compañía.
Y en un informe de retiro de seguridad presentado a la NHTSA, Volvo notificó a la agencia que tiene conocimiento de al menos un incidente en el que alguien murió.
El defecto en la raíz del retiro es similar al que está plagado de los infladores de bolsas de aire producidos por Takata Corporation, con sede en Japón.
Durante la última década, más de 67 millones de infladores de bolsas de aire Takata han sido retirados del mercado en los EE. UU. Porque los infladores pueden hacer volar fragmentos de metal mortales en raras ocasiones. Es la mayor devolución de llamada de seguridad automovilística de todos los tiempos.
Ha habido al menos 37 muertes en todo el mundo, incluidas 19 en los EE. UU. Supuestamente vinculadas a los infladores Takata, y más de 400 heridos.
El mes pasado, la NHTSA abrió una nueva investigación sobre unos 30 millones de automóviles fabricados por más de 20 fabricantes de automóviles con infladores de bolsas de aire Takata potencialmente defectuosos.
Se cree que millones de automóviles que utilizan los componentes de las bolsas de aire potencialmente mortales todavía están en la carretera a pesar de los esfuerzos para eliminarlos.
