La nueva furgoneta de reparto de Amazon
Amazonas
Rivian Automotive, una empresa que desarrolla vehículos eléctricos, incluidas las furgonetas de reparto comerciales para Amazon, presentó una oferta pública inicial el viernes. La empresa apunta a cotizar en el Nasdaq con la clave de pizarra “RIVN”.
Su papeleo muestra una pérdida neta de $ 994 millones con cero ingresos en los primeros seis meses de 2021. En 2020, la pérdida neta de la compañía llegó a $ 1.020 millones.
La empresa escribió en su presentación: “Somos una empresa en etapa de desarrollo y hasta la fecha no hemos generado ingresos materiales. La producción y las entregas de vehículos comenzaron en septiembre de 2021”. Rivian venció a Tesla, GM y Ford en el mercado con una camioneta eléctrica, la R1T, que ha recibido excelentes críticas iniciales. La compañía planea lanzar un SUV para siete pasajeros llamado R1S en diciembre, dijo en la presentación.
El director ejecutivo RJ Scaringe, que tiene un doctorado. del Laboratorio Automotriz Sloan en el Instituto de Tecnología de Massachusetts, fundó Rivian en 2009. La compañía tiene su sede en Irvine, California, con 6.274 empleados a fines de junio. Opera una planta de ensamblaje de vehículos en Normal, Illinois.
Amazon y Ford poseen cada uno más del 5% de la empresa. Peter Krawiec, vicepresidente senior de desarrollo empresarial y corporativo mundial de Amazon, forma parte del directorio de Rivian.
El negocio de vehículos comerciales de Rivian dependerá en gran medida de Amazon en el futuro previsible. La compañía dijo que Amazon tiene algunos derechos exclusivos para comprar vehículos de entrega eléctrica de Rivian durante al menos cuatro años, y el derecho de tanteo después de eso.
Al igual que Tesla, Rivian sigue siendo un fabricante de automóviles no sindicalizado por ahora. La presentación de la compañía reconoció que este estado podría cambiar e impactar los costos laborales.
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