Vodafone ha anunciado una investigación que calcula que la red 5G independiente (SA) en todo el Reino Unido transformará los viajes por carretera y ferrocarril, añadiendo £1.000 millones a la economía del Reino Unido por año a través de una mejor conectividad para los trabajadores remotos en los trenes, al tiempo que ahorrará a los usuarios habituales de la carretera £2.000 millones en combustible cada año. .
Realizado por WPI Strategy, el modelo mostró los beneficios para las redes de carreteras y ferrocarriles del Reino Unido si sus sistemas tuvieran acceso a una red 5G independiente. Utilizó una serie de estudios y resultados de planes piloto para determinar cómo el 5G puede reducir la congestión del tráfico y prevenir fallas en la red ferroviaria, junto con los datos del Departamento de Transporte del Reino Unido y los resultados de la encuesta Teneo sobre usuarios de carreteras y viajes en tren para modelar los distintos salidas.
El análisis utilizó nuevos datos de encuestas sobre patrones de trabajo y conectividad en trenes para estimar que podría haber hasta 28,2 millones de viajes en tren cada año en el Reino Unido donde la gente quiere trabajar, pero no lo hace debido a la mala conectividad. Se estimó que estos viajes podrían transformarse en mil millones de libras esterlinas en productividad adicional para la economía del Reino Unido.
También reveló que las eficiencias proporcionadas por la tecnología inteligente y la conectividad impulsadas por 5G SA podrían ahorrar a los usuarios de trenes del Reino Unido 26 millones de horas al año al reducir los retrasos y también podrían ahorrar al menos £ 10 millones al año en pagos de compensación por retrasos, dinero que, según Vodafone, podría ser reinvertido en infraestructura ferroviaria para mejorar drásticamente los servicios.
Además, la encuesta encontró que la reducción de la congestión y los retrasos en los viajes para los conductores de mercancías gracias a los dispositivos conectados a 5G en las carreteras del Reino Unido equivaldría a un ahorro de productividad de 140 millones de libras esterlinas al año para las empresas del sector al reducir el tráfico, hacer viajes más inteligentes y más entregas eficientes en el tiempo.
La encuesta también encontró que abordar los problemas de conectividad podría alentar a las personas a utilizar el transporte público: más de la mitad (51%) desearía poder utilizar el transporte público con más frecuencia, pero citó los retrasos como un problema. En promedio, los viajeros dijeron que están perdiendo dos horas y 20 minutos por mes debido a las interrupciones del servicio de trenes, mientras que el 51% evita los trenes por completo debido al tiempo marginal ahorrado viajando en automóvil.
Además del modelo de la estrategia WPI, Vodafone reveló que una encuesta realizada a 2.000 adultos del Reino Unido reveló que el 60% dice que la mala conectividad móvil en los trenes impide que las personas utilicen los viajes de manera productiva. Vodafone añadió que el efecto “transformador” de 5G SA podría hacer que 660 millones de viajes en tren sean más agradables para los usuarios al abordar estas cuestiones.
Casi dos tercios de los viajeros encuestados piensan que el Reino Unido es el mejor del mundo en “ir a ninguna parte rápidamente” y casi tres cuartas partes (73%) se sienten frustrados porque el Reino Unido no puede replicar los servicios confiables y más baratos que a menudo se ven en el extranjero.
Para ofrecer estas recompensas, Vodafone advirtió que el Reino Unido necesita 5G a nivel nacional en cada parte del país, algo que señaló era una promesa manifiesta del nuevo gobierno laborista.
“El despliegue nacional de una red independiente 5G tiene el potencial de transformar la conectividad en las carreteras y ferrocarriles del Reino Unido”, afirmó Andrea Donà, directora de redes de Vodafone Reino Unido.
“Solo en carretera y ferrocarril, podría desbloquear £3 mil millones al año para el Reino Unido mediante el aumento de la productividad y el ahorro de costos de combustible mediante viajes más fluidos. Sin la fusión propuesta entre Vodafone UK y Three UK, el Reino Unido se perderá una inversión en infraestructura autofinanciada de 11.000 millones de libras esterlinas para ofrecer 5G independiente al 95% de la población para 2030 y al 99% de la población del Reino Unido para 2034”.
