Un vehículo eléctrico Jaguar autónomo de Waymo está estacionado en una estación de carga EVgo en Los Ángeles, California, el 15 de mayo de 2024.
Patricio T. Fallon | AFP | Imágenes falsas
Úber anunció el viernes que está ampliando su asociación con Alfabeto Waymo ofrecerá viajes en robotaxi en Austin, Texas y Atlanta a partir de principios de 2025. Las acciones de Uber subieron un 5% con la noticia, mientras que Alphabet subió alrededor de un 1%.
Según las empresas, los usuarios de Uber en esas ciudades pueden combinarse con un automóvil Waymo sin conductor para algunos viajes. Los viajes solo estarán disponibles a través de la aplicación de Uber, a diferencia de San Francisco y Los Ángeles, donde los pasajeros reservan a través de la aplicación Waymo. Un portavoz de Waymo dijo que no tenía planes de asociarse con Uber en San Francisco y Los Ángeles.
La expansión se produce cuando Uber enfrenta la presión de los inversores para intensificar su estrategia de vehículos autónomos, especialmente antes de teslaEl evento robotaxi planificado de está programado para el 10 de octubre. Las acciones de Uber han caído un 9% desde que se anunció el evento de Tesla y están un 17% por debajo de sus máximos de 52 semanas.
También puede frenar la invasión de Waymo en la cuota de mercado de Uber. Un análisis de Bernstein estimó que, en mayo de 2024, los 50.000 viajes pagados semanales de Waymo representaban aproximadamente el 2% del uso de viajes compartidos en San Francisco. Desde entonces, Waymo ha duplicado sus viajes pagados en robotaxi a 100.000 por semana, anunció la compañía.
“Estamos encantados de aprovechar nuestra exitosa asociación con Waymo, que ya ha impulsado viajes totalmente autónomos para decenas de miles de pasajeros en Phoenix”, dijo el director ejecutivo de Uber, Dara Khosrowshahi, en un comunicado.
El acuerdo inicial de Uber con Waymo en Phoenix también incluía entregas autónomas de Uber Eats en la ciudad. La expansión a Austin y Atlanta no incluirá Uber Eats al principio, según el portavoz de Waymo, pero están explorando esa posibilidad para el futuro.
El codirector ejecutivo de Waymo, Tekedra Mawakana, dijo: “Estamos encantados con los comentarios positivos de nuestros usuarios de Waymo One hasta la fecha, y estamos ansiosos por llevar la comodidad, conveniencia y seguridad del Waymo Driver a estas ciudades en asociación”. con Uber.”
La expansión a dos ciudades más es otro paso en el avance de Uber en el espacio de los robotaxi, después de luchar por afianzarse y vender su propia división de conducción autónoma en 2020, ahora dependiendo de asociaciones con empresas como Waymo. GMEl crucero y el SoftBankLa startup británica Wayve, respaldada por el Reino Unido, gana terreno.
Las acciones de Uber cayeron en agosto después de que la compañía anunciara una asociación de varios años con Cruise para ofrecer viajes autónomos a través de su aplicación el próximo año. El analista de Wells Fargo, Ken Gawrelski, citó los desafíos de seguridad anteriores de Cruise como parte del escepticismo de los inversores, junto con las esperanzas ahora cumplidas de asociarse con Waymo.
Waymo ha avanzado rápidamente en la carrera de conducción autónoma. Actualmente ofrece servicios de robotaxi al público en San Francisco, Los Ángeles y Phoenix. Ha recorrido más de 22 millones de millas hasta junio de este año y la semana pasada publicó un informe que argumentaba que sus vehículos son más seguros que los conductores humanos. Comenzó a probar vehículos sin conductor en las autopistas del Área de la Bahía con empleados de Google en agosto.
Algunos analistas tenían más esperanzas en una posible expansión de Uber y Waymo a San Francisco. Pero Atlanta y Austin, donde Waymo ya comenzó a realizar pruebas, aún pueden ayudar a mejorar la confianza.
— Laura Batchelor y Lora Kolodny de CNBC contribuyeron a este artículo.
