Qualcomm Technologies ha aprovechado la feria CES para anunciar una gama de productos automotrices basados en su plataforma Snapdragon Digital Chassis para admitir cabinas digitales de próxima generación, tecnologías de automóviles conectados, servicios conectados, asistencia avanzada al conductor y sistemas de conducción automatizados.
Qualcomm cree que la conectividad sigue siendo parte integral de la transformación digital de la industria automotriz global, impulsando una “cantidad de innovación sin precedentes”.
Con la hoja de ruta de la plataforma de conectividad automática Snapdragon, Qualcomm Technologies dijo que los fabricantes de automóviles estaban siendo equipados para satisfacer las crecientes necesidades de mayores niveles de seguridad e inteligencia impulsados por LTE, 5G, servicios conectados, vehículo para todo (V2X), Wi-Fi, Bluetooth. , comunicaciones por satélite y posicionamiento preciso.
Además, la compañía cree que la cabina digital continúa desempeñando un papel fundamental a la hora de permitir las experiencias premium en el vehículo que los consumidores ahora esperan y cómo los fabricantes de automóviles extienden su marca.
Garantiza que la plataforma Snapdragon Cockpit pueda ofrecer la funcionalidad avanzada necesaria para ayudar a los fabricantes de automóviles a crear experiencias en el vehículo “altamente inmersivas, intuitivas y sofisticadas” aprovechando sus capacidades gráficas mejoradas, multimedia e inteligencia artificial (IA) que se pueden escalar en todos los niveles de vehículos. y personalizado para los ocupantes.
Las plataformas Snapdragon Digital Cockpit están disponibles actualmente con capacidades de IA generativa como parte del compromiso de Qualcomm de llevar innovación tecnológica de vanguardia a la industria automotriz al mismo tiempo que su introducción en el ecosistema de consumo, haciendo avanzar la IA.
En un ejemplo de dónde se está implementando su tecnología automotriz, Qualcomm firmó un acuerdo con Robert Bosch para presentar lo que dice es la primera computadora central para vehículos de la industria automotriz capaz de ejecutar funciones de infoentretenimiento y sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) en un solo sistema. -en chip (SoC).
La nueva computadora central para vehículos de Bosch, conocida como plataforma de integración de cabina y ADAS, se basa en el SoC Snapdragon Ride Flex. Juntas, las empresas dicen que han ejecutado con éxito varios proyectos de información y entretenimiento en vehículos y han establecido una base global de clientes en esta área.
El Flex SoC está diseñado para soportar cargas de trabajo de criticidad mixta, lo que permite coimplementar capacidades de cabina digital, ADAS y conducción automatizada en un solo SoC. Esta capacidad, descrita como única, está diseñada para permitir a los fabricantes de automóviles implementar una arquitectura de vehículo definida por software y computación central unificada que escale desde niveles básicos hasta niveles premium.
Se dice que la nueva computadora para vehículos de Bosch enriquece las experiencias del usuario a través de infoentretenimiento, gestión del ciclo de vida del vehículo y funciones digitales y ADAS como detección de objetos/semáforos/carriles, estacionamiento automatizado, navegación inteligente y personalizada, asistencia por voz, control de múltiples pantallas, así como así como procesamiento para radar de cámara y datos ultrasónicos.
A través de la introducción de la plataforma de integración de cabina y ADAS, y las capacidades combinadas de hardware y software, Bosch confía en que puede proporcionar una clara ventaja competitiva en la hoja de ruta de costos, entregando un valor “incomparable” a sus clientes.
“Con la plataforma de integración de cabina y ADAS, podemos demostrar una vez más nuestra destacada experiencia y conocimientos en varios dominios. Estamos orgullosos de ser el primer proveedor de nivel 1 del mundo en demostrar la interacción de funciones de sistemas de dominios previamente separados en una única computadora central en colaboración con Qualcomm Technologies”, afirmó Christoph Hartung, presidente de la división de soluciones informáticas entre dominios de Bosch.
“Con esta solución rentable, estamos allanando el camino para incorporar aún más funciones ADAS en los vehículos, incluso en el segmento básico y medio”, añadió.
Nakul Duggal, vicepresidente senior y director general de automoción y computación en la nube de Qualcomm Technologies, afirmó: “Estamos encantados de trabajar con Bosch para que nuestro SoC Snapdragon Ride Flex permita su nueva computadora central para vehículos, lo que subraya aún más nuestro compromiso compartido con la tecnología. Innovación dentro del sector automovilístico.
“La fusión de las funcionalidades de infoentretenimiento y ADAS en un solo SoC es un hito para la industria, ya que ofrece una solución escalable y de alto rendimiento para que los fabricantes de automóviles creen vehículos definidos por software de próxima generación”.
