Fri. Aug 30th, 2024

El CEO de Tesla, Elon Musk, habla durante la inauguración oficial de la nueva planta de fabricación de automóviles eléctricos de Tesla el 22 de marzo de 2022 cerca de Gruenheide, Alemania.

Christian Marquerdt | imágenes falsas

El fabricante de vehículos eléctricos Tesla está listo para entregar una actualización de ganancias del primer trimestre después de la campana del miércoles.

Esto es lo que espera Wall Street, según las estimaciones de 25 analistas compiladas por Refinitiv:

  • Ganancia por acción: $2.26 esperado
  • Ingresos: $ 17.80 mil millones esperados

A principios de este mes, Tesla informó entregas de vehículos de 310.048 para el primer trimestre, la aproximación más cercana a las ventas divulgadas por la empresa. Los vehículos Model 3 y Model Y comprendieron el 95 %, o 295 324, de las entregas en el período que finalizó el 31 de marzo de 2022.

La llamada de ganancias del miércoles se produce en medio de la noticia de la oferta de adquisición hostil del CEO Elon Musk por Twitter, la plataforma de redes sociales en la que ha confiado para promover Tesla y su propia imagen pública durante años.

Musk ya no lidera ni habla en todas las llamadas de ganancias de Tesla. Pero antes de la actualización del miércoles, dijo que planea estar en la llamada, que comienza a las 5:30 p. m. ET.

Tesla abrió recientemente dos nuevas fábricas en las afueras de Berlín, Alemania, y Austin, Texas, y el director ejecutivo se presentó en ambos eventos de inauguración.

Las inversiones en estas nuevas instalaciones masivas son parte del esfuerzo de Tesla para localizar la producción y reducir el costo y la velocidad de distribución de vehículos desde las fábricas a los clientes en los principales mercados de Asia y Europa.

Al mismo tiempo, Tesla se ha enfrentado a la escasez de chips semiconductores y otras piezas, así como a las presiones inflacionarias que están afectando a toda la industria automotriz derivadas de la pandemia y exacerbadas por la brutal invasión rusa de Ucrania.

En los últimos días del primer trimestre, la planta de ensamblaje de vehículos de Tesla en China se vio obligada a suspender la producción debido a las medidas extremas de control de Covid en Shanghái y sus alrededores. Según los informes, la compañía ahora está reanudando parte de la producción allí y pidiendo a los empleados que duerman en la fábrica.

Mientras tanto, en los EE. UU., las prácticas laborales y comerciales de Tesla están bajo el microscopio.

Una presentación judicial el lunes reveló que, además de las investigaciones previamente informadas por la SEC y el DOJ, Tesla ha estado lidiando con una investigación no revelada previamente por parte de la Comisión de Igualdad de Oportunidades en el Empleo (EEOC) de EE. UU., que hace cumplir las leyes de derechos civiles contra la discriminación en el lugar de trabajo.

La investigación de la EEOC precedió a una demanda del Departamento de Vivienda y Empleo Justos de California, en la que la agencia estatal de derechos civiles alegó que Tesla ignoró y permitió el acoso, la discriminación y el racismo desenfrenado contra los negros en su fábrica de Fremont. Tesla cuestionó las acusaciones y acusó al DFEH de apuntar a la empresa para crear un espectáculo de prensa.

Algunos inversores están interesados ​​en cómo Tesla planea abordar estas acusaciones, según las preguntas enviadas a Tesla antes de las llamadas de ganancias a través de Say Technologies.

Pero más accionistas quieren saber sobre el progreso de Tesla en nuevos productos y escalar la producción en Alemania y Texas.

Entre otras cosas, buscan actualizaciones sobre la capacidad de Tesla para producir y utilizar celdas de batería 4680 en sus automóviles y productos de almacenamiento de energía. También quieren más detalles sobre un robotaxi sin conductor “futurista” que Musk mostró recientemente en un evento en una fábrica de Austin, y sobre el sistema experimental de asistencia al conductor de la compañía, FSD Beta.

Esta historia se está desarrollando; Por favor revise las actualizaciones.

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