El CEO de Tesla, Elon Musk, asiste a la ceremonia inaugural de la Gigafábrica de Tesla en Shanghái, China, el 7 de enero de 2019.
Canción de Aly | Reuters
El CEO de SpaceX y Tesla, Elon Musk, anunció en Twitter el lunes que tiene Covid.
El anuncio se produce después de que la fábrica de Tesla en Shanghái enfrentara restricciones regionales de Covid que, según se informa, requieren que suspenda la producción durante cuatro días hasta alrededor del 1 de abril. China cerrará la ciudad en dos fases para controlar un brote de Covid-19. Tesla también suspendió la producción en Shanghai durante dos días antes en marzo después de que los funcionarios implementaran las órdenes de salud de Covid.
Musk escribió el lunes: “Covid-19 es el virus de Teseo. ¿Cuántos cambios genéticos antes de que ya no sea Covid-19? Supuestamente lo tengo de nuevo (suspiro), pero casi sin síntomas”. Musk no proporcionó ninguna explicación sobre cómo se le hizo la prueba o por qué tenía alguna razón para dudar de los resultados.
Musk tiene un historial de subestimar el nuevo coronavirus y resistirse a los funcionarios de salud.
En febrero de 2020, cuando el covid comenzó a afectar a los EE. UU., Musk estimó erróneamente que el virus desaparecería para abril de 2020. Para noviembre de 2020, anunció que había dado positivo por covid.
Cuando los números de covid aumentaron en California, en abril de 2020, Musk llamó a las restricciones de salud “fascistas” en una diatriba cargada de improperios durante una llamada de ganancias de la compañía. El director ejecutivo mantuvo en funcionamiento la planta de su compañía en Fremont, California, a pesar de las órdenes de salud, pero no enfrentó repercusiones del estado o del condado de Alameda.
La actitud de Tesla en China es mucho más cooperativa. Reuters dijo que un portavoz de Tesla explicó que la compañía se esfuerza por “cumplir con sus responsabilidades de prevención de epidemias y que creía que las medidas COVID-19 de Shanghái ayudaron a sentar las bases para el desarrollo futuro de la ciudad”.
CNBC le preguntó a Tesla cómo podría afectar esto a la producción y las entregas. La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Tesla entregó 473.078 vehículos eléctricos fabricados en Shanghai a sus clientes en 2021 según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Ahora produce vehículos Model 3 y Model Y allí, vendiéndolos dentro y fuera de China a clientes en Europa y Asia.
Tesla está ampliando sus capacidades de fabricación. Recientemente celebró una ceremonia de inauguración en una nueva fábrica en marcha en Brandeburgo, Alemania, y obtuvo la aprobación condicional para la producción comercial allí.
Planea un gran evento de inauguración “Cyber Rodeo” para otra enorme fábrica nueva en Austin, Texas, para el 7 de abril.
Tesla, al igual que otros fabricantes de automóviles, enfrenta una escasez generalizada de chips, presión inflacionaria e interrupciones en la cadena de suministro exacerbadas por la invasión rusa de Ucrania.
Pero a pesar de los desafíos de producción y el diagnóstico de covid de Musk, las acciones de Tesla subieron más del 8% al mediodía después de que la compañía anunciara planes para otra división de acciones.
