DeLorean Motor Company parece estar tomando otra oportunidad de “Regresar al futuro”, provocando planes para reinventarse como fabricante de vehículos eléctricos.
DeLorean, mejor conocido por la aparición de su icónico pero desafortunado automóvil en la película de 1985 protagonizada por Michael J. Fox., lanzó esta semana un video teaser de 15 segundos que insinúa sus próximos planes.
“El futuro nunca fue prometido. Reimagine hoy”, la compañía dijo en Twitter.
El breve clip presenta la silueta de un automóvil con las distintivas puertas de ala de gaviota del DeLorean. En un tuit adjunto, la compañía mencionó el “estreno del DeLorean en 2022” y hashtags que sugerían que el reinicio sería un vehículo eléctrico.
El sitio web de DeLorean Motor Company tiene algunos otros detalles sobre lo que el público puede esperar del relanzamiento. Pero los funcionarios dijeron que la firma planea establecer su sede mundial en Port San Antonio en Texas.
“En un mercado de vehículos eléctricos cada vez más competitivo, San Antonio está listo para liderar”, el alcalde de San Antonio, Ron Nirenberg dijo en un comunicado. “Al planear establecer su sede mundial en San Antonio, DeLorean está validando el talento, la preparación estratégica y la adaptabilidad que nuestra región brinda para que los fabricantes de vehículos eléctricos prosperen”.
DeLorean dijo que su llegada a San Antonio estaba “supeditada a las aprobaciones finales de varios paquetes de incentivos”, informó el San Antonio Express-News. La compañía dijo que su relanzamiento respaldará 450 puestos de trabajo en “roles ejecutivos, de gestión e ingeniería”.
DeLorean no ha publicado ningún detalle sobre el vehículo eléctrico en sí. En su forma actual, la empresa brinda servicios y soporte para los vehículos DeLorean restantes en la carretera.
La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Si bien el DeLorean ha mantenido un atractivo novedoso debido a sus raíces de “Regreso al futuro”, solo se produjeron 9,000 de los vehículos. La empresa original luchó durante años antes de quebrar en 1982.
