El alcalde de una ciudad en los Países Bajos ha negado los informes de que las autoridades planearon desmantelar un puente histórico para permitir el paso del enorme superyate de Jeff Bezos.
El alcalde de Róterdam, Ahmed Aboutaleb, dijo que no se había tomado ninguna decisión sobre si desarmar una parte del puente Koningshaven de siglo y medio de antigüedad, que se extiende sobre un distribuidor del río Rin.
Aboutaleb insistió en que si es necesario quitar una sección del puente para dar paso al yate de Bezos que está en construcción río arriba, el fundador de Amazon será quien tendrá que pagar la factura.
“Todavía no se ha tomado ninguna decisión, ni siquiera una solicitud de permiso”, dijo Aboutaleb al diario en holandés Algemeen Dagblad.
El alcalde dijo que el estatus de Bezos como el tercer hombre más rico del mundo no influirá en la decisión que se tome.
“Eso no tiene absolutamente nada que ver con esta decisión. Se trata de los hechos. Quiero conocerlos primero”, se le cita diciendo.
Después de su construcción, el yate de $500 millones de Bezos, que está siendo construido por la firma holandesa Oceanco, medirá 417 pies de largo, abarcará varias cubiertas y tendrá tres enormes mástiles.
Según los informes, también contará con su propio yate de apoyo con un helipuerto.
Pero el puente, conocido localmente como “De Hef”, tiene un espacio libre de 130 pies, lo que lo hará intransitable para el Y721.
Eso llevó a Oceanco a apelar a los funcionarios de Róterdam para que desmantelaran temporalmente el puente mientras se comprometían a pagar la factura de cualquier gasto.
Se esperaba que desmontar y volver a montar la sección central del puente llevara más de dos semanas, según el medio en holandés Rijnmond.
Los funcionarios de Rotterdam promocionaron el proyecto favorito de Bezos como un generador de ingresos.
“Desde una perspectiva económica y manteniendo el empleo, el municipio considera que este es un proyecto muy importante”, dijo el líder del proyecto municipal, Marcel Walravens.
“Además, Rotterdam también ha sido declarada la capital marítima de Europa. La construcción naval y la actividad dentro de ese sector son, por tanto, un pilar importante del municipio”.
Pero los funcionarios de preservación criticaron el plan y dijeron que desmantelar parte del puente violaría la promesa de no alterar el hito después de que fuera restaurado en 2017.
“El empleo es importante, pero hay límites a lo que puedes y puedes hacer con nuestro patrimonio”, dijo Ton Wesselink, de la Sociedad Histórica de Róterdam.
