Lufthansa, una de las mayores compañías de aviación de Europa, ha confirmado que ha realizado 18.000 vuelos sin pasajeros solo para mantener sus derechos de despegue y aterrizaje en algunos de los principales aeropuertos, tal y como asegura la web noticias belgas El Boletín.
Básicamente, antes de la pandemia, la Unión Europea exige cualquier aerolínea que hayas usado al menos el 80% de sus franjas horarias programadas despegue y aterrizaje en los principales aeropuertos para mantener el derecho a seguir volando Desde y hacia) aquellos aeropuertos.
Durante la pandemia, ese número se redujo. hasta el cincuenta%, pero aún ha sido complicado para que muchas aerolíneas alcancen esa tarifa, ya que la gente yo no era muy interesado en todo lo de “viaje”.
Ante esa situación, el Grupo Lufthansa todavía tenía problemas para alcanzar esa cuota y podía perder los derechos de uso sobre ciertos aeropuertos, por lo que decidió hacer algo. Ese “algo” resultó estar fletando hasta 18.000 vuelos vacíos (o casi vacío), ya que no habia requisito sobre cuantos la gente tuvo que viajar durante Es tcomo espacios reservados.
No tienes que ser un experto para entender el costo eso de ambiente. On avión emite aproximadamente 18 kg de dióxido de carbono por kilómetro Luz apagada. No sabemos cuando duraron todos esos vuelos vacíos, pero el resultado final– Se desperdiciaron muchos recursos solo para mantenerse al día con un regulación obsoleto que no se adaptó adecuadamente a la pandemia.
Según El Boletín, el ministro de Movilidad de Bélgica, Georges Gilkinet, ha escrito a la comisaria europea de Transportes, Adina Valean, para exigir cambios en estos reglamentos
antes de que seas las regulaciones podrían haber algún sentido, ya que impidieron que las aerolíneas cancelaran cientos vuelos por capricho, ya que slo hice, se enfrentaron a este tipo de repercusiones Pero con la situación actual., son las reglas ya no tienen sentido y son tremendamente perjudiciales para ambiente.
