El Chevrolet Corvette es un auto deportivo relativamente liviano, como lo son los autos deportivos modernos. Eso, junto con un motor poco estresado y con torque, lo convierte en un vehículo sorprendentemente eficiente en combustible, como probablemente le dirán muchos fanáticos del Corvette. Desafortunadamente, esa eficiencia está cayendo, al menos en la carretera, según un informe publicado el jueves por Autoblog.
El problema con la economía de combustible del Corvette es sorprendente, y ha sido creado por los propios compradores de Corvette. Los compradores de Corvettes se han vuelto locos por el paquete Z51 que agrega varias ventajas que mejoran el rendimiento, una de las cuales es una transmisión final más corta. Los beneficios de eso vienen en forma de una mayor aceleración, pero la eficiencia disminuye porque hace girar el motor más rápido para lograr una velocidad determinada en la carretera.
Debido a que la EPA calcula su economía de combustible promedio basándose en parte en el volumen de ventas, ha cambiado su listado oficial para el Corvette 2022 para reflejar la popularidad del paquete Z51. Esto resulta en una caída de 3 millas por galón del kilometraje de la carretera. El Corvette recibió algunas modificaciones para 2022, como un sistema de inyección directa de combustible mejorado que genera una mejora de 1 mpg en la ciudad.
“Las cifras de economía de combustible de la EPA se basan en qué paquete es más popular. Para 2021, los Corvette Stingrays equipados con Z51 representaron casi el 70 por ciento de los Corvettes vendidos, porque nuestros clientes buscan el más alto nivel de rendimiento”, dijo Trevor Thompkins, un representante de GM, en un comunicado. “Debido al éxito del paquete Z51, informaremos las cifras de economía de combustible de la EPA del año modelo 2022 basadas en los resultados del Corvette Stingray equipado con Z51: 16 en ciudad, 24 en carretera y 19 combinados”.