Un viajero que llega al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles busca transporte terrestre durante un día de acción en todo el estado para exigir que las empresas de transporte Uber y Lyft respeten la ley de California y otorguen a los conductores “derechos básicos de los empleados” en Los Ángeles, California, EE. UU., el 20 de agosto , 2020.
mike blake | Reuters
Las acciones de Lyft perdieron más de una cuarta parte de su valor en las operaciones posteriores al cierre del martes después de que la compañía proporcionara una ligera orientación para el segundo trimestre y advirtiera a los inversores que tendrá que seguir gastando en incentivos para los conductores.
Estos son los números clave:
- Ganancia por acción: 7 centavos adj. vs pérdida de 7 centavos esperada en una encuesta de Refinitiv a analistas
- Ingresos: $ 876 millones frente a $ 846 millones esperados por Refinitiv
- Jinetes activos: 17,8 millones frente a los 17,9 millones esperados, según FactSet
- Ingresos por ciclista activo: 49,18 dólares frente a 47,07 dólares esperados, según StreetAccount
Para el segundo trimestre, Lyft dijo que espera ingresos entre $ 950 millones y $ 1 mil millones. Wall Street estimaba $ 1.02 mil millones, según StreetAccount.
La acción cayó un 27% a $22,50 en operaciones extendidas. Si abre allí el miércoles, será el precio de las acciones más bajo para Lyft desde octubre de 2020. El rival más grande Uber, que informa ganancias trimestrales el miércoles, también se desplomó en los resultados de Lyft, cayendo más del 9% después del cierre de los mercados.
Lyft reportó una pérdida neta para el trimestre de $196,9 millones frente a una pérdida neta de $427,3 millones en el mismo período de 2021. La compañía dijo que su pérdida incluía $163,2 millones de compensación basada en acciones y gastos relacionados con el impuesto sobre la nómina.
La compañía de transporte compartido reportó 17,8 millones de pasajeros activos, por poco menos de las estimaciones. También es una disminución con respecto al cuarto trimestre cuando Lyft dijo que tenía 18,73 millones de pasajeros activos.
Lyft invirtió mucho en incentivos para conductores durante la pandemia y la recuperación de Covid, lo que ha afectado las finanzas. La oferta de conductores pareció estabilizarse, pero como los precios de la gasolina se dispararon en todo el país debido a la guerra en Ucrania a principios de este año, algunos inversores temieron que los conductores abandonaran sus respectivas plataformas y que las empresas tuvieran que aumentar sus incentivos.
Lyft dijo durante su llamada de analista que invertirá más en subsidios a los conductores en el próximo trimestre, aunque cree que eso ayudará a “dar sus frutos en un mercado más saludable”. No está claro cuánto gastará la empresa.
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