Fri. Aug 30th, 2024

El cofundador y CEO de Tesla, Elon Musk, frente a las ventanas rotas del Tesla Cybertruck.
Foto: Frederic J Brown (imágenes falsas)

Ah, otro día, otra promesa de cita demasiado optimista. El CEO de Tesla, Elon Musk, un veterano en esto de prometer fechas, tiene dico que los Tesla totalmente autónomos están a la vuelta de la esquina desde 2014, pero hasta ahora se ha tenido que comer sus palabras. En lugar de evitar hacer esas promesas, el Troll más grande en twitter decidió redoblar esfuerzos con una nueva predicción: ¡Tesla lanzará un robotaxi comercial para 2024!

Musk hizo la predicción durante la llamada de inversionistas del primer trimestre de Tesla esta semana, donde dijo que Tesla está trabajando en un “robotaxi dedicado que está altamente optimizado para la autonomía”. Esa optimización, según Musk, significa que el supuesto vehículo no necesitaría un volante o pedales de acelerador y freno ya que no hay un conductor humano presente. Musk afirmó que Tesla está desarrollando los vehículos para “lograr el menor costo por milla o costo por kilómetro considerado”. La compañía tiene como objetivo alcanzar la producción en volumen para 2024.

“Eso realmente será un gran motor de crecimiento para Tesla”, dijo Musk.

La palabra clave, por supuesto, es “aspirar”. Como sabe cualquiera que haya estado al tanto del segmento de vehículos autónomos durante la última década, sacar un vehículo de una pista de prueba y llevarlo a la vía pública requiere pruebas rigurosas, procesos de verificación, garantías reglamentarias, mucho dinero y, quizás lo más importante, tiempo. El simple hecho de trabajar con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA), para completar el papeleo burocrático necesario para obtener taxis autónomos en las vías públicas, podría tomar semanas y meses cruciales fuera de la fecha límite autoimpuesta por el transportista. menos de 24 meses para la llegada de estos taxis. Incluso el Departamento de Defensa de EE. UU., que tiene acceso a cientos de miles de millones de dólares en financiamiento y algunas de las tecnologías más avanzadas del país, ha tenido problemas desplegar rápidamente vehículos autónomos. Aparentemente, esas restricciones no se aplican a Tesla.

De cualquier manera, el objetivo de Tesla para 2024 parece poco probable, aunque menos improbable de lo que hubiera sido si Musk lo hubiera anunciado hace varios meses. El mes pasado, la NHTSA actualizado sus reglas de seguridad para que ya no requieran controles de conducción manuales para que los vehículos autónomos pasen los estándares de prueba de choque. Eso allana el camino para que los vehículos autónomos funcionen sin un asiento del conductor y un volante que lo acompañe, u otras adaptaciones destinadas a los conductores humanos.

Sin embargo, vale la pena señalar que las nuevas reglas de la NHTSA se aplican a lo que llaman “Sistemas de conducción automatizados”, que lapso vehículos con sistemas de automatización de conducción de nivel 3, 4 o 5. Actualmente, los vehículos comerciales de Tesla son solo poder de tener autonomía de nivel 2. Tesla también está detrás de la competencia cuando se trata de diseñar el primer robotaxi autónomo. Waymo, la división de vehículos autónomos de Alphabet, anuncio A fines del año pasado, se está desarrollando su propio vehículo autónomo que podría venir sin pedales ni volante. En lugar de prometer una fecha, Waymo optó por decir que llegaría “en los próximos años”. Incluso Mercedez-Benz, no precisamente conocida por su apuesta por los vehículos sin conductor, ya superado a Tesla hasta el Nivel 3 de autonomía manos libres. Mientras tanto, en China, Baidu ha sido cobrando a los clientes por viajes autónomos en partes de Beijing desde el verano pasado.

¿Una fecha prometida ambiciosa o sin sentido?

Esta no sería la primera vez que Musk subestima una fecha límite o sobrevende un producto. En 2019, almizcle dicho a los propietarios de Tesla que confiaban en que sus vehículos podrían actualizarse para ser completamente autónomos para 2020. Luego está el Tesla que se menciona con frecuencia. camión cibernético se suponía que estaba listo para la entrega Hace meses. Ahora, Musk, durante su primer trimestre, dijo que la compañía “sigue en camino de cumplir con la producción en volumen del Cybertruck el próximo año”.

Otras veces, como fue el caso con la reciente revelación del “bot Tesla” humanoide de la compañía el año pasado, Musk rehuyó los plazos firmes y las demostraciones y optó simplemente por confiar en un chico bailando vestido con spandex.

Al mismo tiempo, al menos en términos de rendimiento de las acciones, a nadie parece importarle si estas fechas suceden alguna vez. Esta semana Tesla reportado 18.860 millones de dólares en ingresos, un aumento del 87 % con respecto al año pasado. Esas locas ganancias provienen de un escasez mercado global de chips que aún prevalece y ha obligado a los fabricantes de automóviles más grandes del mundo a implementar profundos recortes en la producción.

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