El espacio y los autos van juntos como el tocino y la mantequilla de maní (pruébalo antes de decir nada). Ahora se espera que una nueva colaboración entre la NASA y Nissan beneficie a los viajeros en ambos lados de la atmósfera.
Nissan anunció el viernes una nueva fábrica de prototipos en la prefectura japonesa de Kanagawa. Llamado Centro de Investigación de Nissan, su objetivo es llevar al mercado celdas de batería de estado sólido laminadas para 2028 utilizando ciencia de vanguardia llamada materiales computacionales. Los investigadores llenarán una supercomputadora con toneladas de datos sobre todo tipo de materiales y harán que la computadora procese los números para descubrir qué tipos de combinaciones de materiales funcionarán mejor bajo ciertas condiciones. La NASA está muy interesada en esta tecnología, así como en las baterías que podrían derivarse de ella. De acuerdo a dicho El vicepresidente corporativo de Nissan, Kazuhiro Doi, dijo a los periodistas: “Tanto la NASA como Nissan necesitan el mismo tipo de batería”.
Estas baterías tienen muchas ventajas, ya que son más pequeñas, más estables y se pueden cargar en minutos en lugar de horas. Hay otros beneficios, como se ha señalado. Ars Technica:
La asociación Nissan-NASA, que también involucra a investigadores de la Universidad de California en San Diego, probablemente esté mirando más allá de esas primeras células. Si bien los diseños de baterías de estado sólido actuales cambian algunas partes críticas de las baterías de iones de litio, principalmente mediante la eliminación de electrolitos líquidos inflamables, en gran medida dejan otras en su lugar, incluido el uso de metales raros o costosos como el cobalto y el níquel. Al eliminar dichos metales, las baterías del futuro no solo serían más baratas, sino que también tendrían cadenas de suministro potencialmente más limpias y éticas. La minería del cobalto, por ejemplo, está plagada de abusos contra los derechos humanos y peligros ambientales.
Según Associated Press, los socios crearán una “plataforma informática de materiales de origen” que consiste en una gran base de datos de materiales que se pueden mezclar y combinar para determinar sus propiedades potenciales.
Las baterías de estado sólido definitivamente parecen ser el camino hacia el futuro. Volkswagen, Toyota, Ford y GM están desarrollando el mismo tecnología, aunque algunos fabricantes de automóviles, como Porschetambién están buscando combustibles electrónicos para mantener los coches de gasolina en el camino.
Refiriéndose a MACETA, ya estaba asociado con los fabricantes de automóviles antes. GM desarrolló el Rover lunar que viajó a la luna. Misiles Redstone de Chrysler, uno de los primeros misiles balísticos capaces de lanzar una carga útil nuclear o de otro tipo a más de 300 km., se utilizaron en los primeros días del programa espacial. Alan Shepard, el primer estadounidense en el espacio, subió en un misil Chrysler Redstone.
