Con 1050 caballos de fuerza, la nueva edición Grand Touring Performance se convierte en la versión más poderosa del sedán Air eléctrico de Lucid.
Motores lúcidos
El fabricante de vehículos eléctricos Lucid presenta una nueva edición de su popular y poderoso sedán de lujo Air.
El Lucid Air Grand Touring Performance, anunciado el martes, se enviará con 1,050 caballos de fuerza y un precio inicial de $179,000. El sedán Air de la compañía ha impresionado a los críticos de muchas maneras desde su lanzamiento el otoño pasado, en parte por el asombroso desempeño de la Dream Edition de 1,111 caballos de fuerza.
Pero ese modelo no fue fácil de conseguir. Lucid limitó la producción de Dream Edition a solo 520 vehículos, todos los cuales se hablaron durante meses antes de que Lucid comenzara a enviar los primeros Air desde su fábrica de Arizona en octubre.
Lucid dijo el martes que la Grand Touring Performance, con especificaciones que casi coinciden con la Dream Edition y un precio inicial de solo $10,000 más alto, no tendrá una producción tan limitada.
Si bien el Air ha causado una gran impresión en el segmento superior del mercado de vehículos eléctricos de lujo, Lucid aún se encuentra en las primeras etapas de producción. La compañía dijo a finales de febrero que había fabricado unos 400 vehículos desde que comenzó la producción en septiembre y que tenía unas 25.000 reservas para el Air.
Ahora espera entregar entre 12 000 y 14 000 vehículos en 2022, por debajo del pronóstico anterior de 20 000, ya que las interrupciones en la cadena de suministro global han ralentizado el aumento de la producción de Air.
El CEO de Lucid, Peter Rawlinson, dijo que la compañía se movió para desarrollar el modelo de mayor rendimiento después de darse cuenta de que todavía había una demanda considerable de un Air de gama alta con una potencia nominal de cuatro cifras.
Lucid pudo desarrollar el nuevo modelo rápidamente debido a su “integración vertical”, dijo Rawlinson. Lucid desarrolla y construye sus propios motores eléctricos y paquetes de baterías internamente, en lugar de depender de proveedores externos para los componentes como lo hacen la mayoría de los grandes fabricantes de automóviles.
Los ajustes de rendimiento del Grand Touring Performance son el resultado de los desafíos de la cadena de suministro que han afectado a casi todos los fabricantes de automóviles del mundo. Pero las especificaciones del nuevo Air siguen siendo impresionantes:
- Aceleración de cero a 60 millas por hora en solo 2,6 segundos, frente a los 2,5 segundos reclamados para la versión de alto rendimiento de Dream Edition.
- Autonomía estimada por la EPA de 446 millas, frente a las 471 millas de la Dream Edition de alto rendimiento.
- El sistema avanzado de asistencia al conductor de Lucid, DreamDrive Pro, estándar con gran parte del hardware que se necesitará para una conducción totalmente autónoma, incluido un sensor lidar.
- El sistema de carga súper rápido de 900 voltios de Lucid, que permite al usuario agregar hasta 300 millas de alcance en solo 21 minutos con un cargador rápido de CC de 350 kilovatios, también estándar.
El nuevo Air supera al Tesla de mayor rendimiento en la mayoría de los aspectos, pero no en aceleración. El Model S Plaid de Tesla se lanzó el año pasado con 1,020 caballos de fuerza, un rango estimado por la EPA de 396 millas, un precio inicial de poco más de $130,000 y un tiempo declarado de cero a 60 de 1.99 segundos.
El Grand Touring Performance es una variante de mayor rendimiento del Lucid Air Grand Touring previamente anunciado, que cuenta con 819 caballos de fuerza. Ese modelo ha comenzado a enviarse, dijo Lucid el martes.
Las entregas en EE. UU. del nuevo modelo Grand Touring Performance comenzarán en junio.
