Mientras continúa la conversación sobre un “impuesto a los multimillonarios”, el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, se dirigió a Twitter el sábado para preguntarle a la gente si debería vender el 10% de sus acciones en el fabricante de automóviles eléctricos para pagar impuestos.
“Últimamente se ha hablado mucho de que las ganancias no realizadas son un medio de elusión fiscal, por lo que propongo vender el 10% de mis acciones de Tesla”, dijo Musk. tuiteó, “¿Apoya esto?” Musk, una de las personas más ricas del mundo, incluyó una encuesta de Sí o No en el tweet, diciendo, “Me atendré a los resultados de esta encuesta, de cualquier modo que sea”.
“Tenga en cuenta que no recibo un salario en efectivo ni un bono de ninguna parte”, dijo Musk. adicional. “Solo tengo acciones, por lo que la única forma de pagar los impuestos personalmente es vendiendo acciones”.
Los comentarios de Musk se producen cuando los demócratas han discutido recientemente sobre una propuesta para financiar un gran proyecto de ley de red de seguridad social al gravar las ganancias de capital no realizadas de los multimillonarios o el aumento en el valor de los activos no vendidos que poseen, como acciones, bonos y bienes raíces.
En junio, el sitio de investigación ProPublica se apoderó de un caché de documentos del IRS e informó que Musk y otros magnates, al estructurar su salario para evitar ingresos, acumularon su riqueza en miles de millones sin pagar casi nada en impuestos federales. La actividad no estaba en contra de la ley, dijo ProPublica, pero los registros fiscales revelan cómo los ricos de Uber minimizan los impuestos, a veces obteniendo préstamos utilizando sus tenencias de acciones como garantía. En comparación, los asalariados viven principalmente de sus cheques de pago, que se gravan como ingresos.
En el momento de escribir este artículo, el 55,4% de los encuestados en la encuesta de Musk habían votado Sí, y el 44,6% había votado No, quedando 22 horas para la encuesta.
Musk no acepta mensajes directos a través de su cuenta de Twitter. Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Laura Hautala de CNET contribuyó a este informe.