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El CEO de Tesla Motors, Elon Musk, habla con los medios junto a su Model S.

Nora Tam | Poste de la mañana del sur de China | imágenes falsas

Tesla informó ganancias del tercer trimestre después de la campana el miércoles, y es un latido tanto en la línea superior como en la inferior.

Las acciones de la compañía cayeron menos de un punto después de horas en los resultados. Aquí están los resultados.

  • Beneficio por acción (ajustado): $ 1.86 frente a $ 1.59 esperados por Refinitiv
  • Ingresos: $ 13,76 mil millones frente a $ 13,63 mil millones esperados por Refinitiv

La compañía reportó $ 1,62 mil millones en ingresos netos (GAAP) para el trimestre, la segunda vez que ha superado los $ 1 mil millones. En el trimestre del año anterior, la utilidad neta fue de $ 331 millones.

Los resultados récord fueron impulsados ​​por la mejora de los márgenes brutos del 30,5% en su negocio automotriz y del 26,6% en general, los cuales son récords de al menos los últimos cinco trimestres.

Tesla generó $ 806 millones de su negocio de energía, incluidos sus productos solares y de almacenamiento de energía para hogares y servicios públicos, y $ 894 millones en ingresos por servicios, que “incluyen mantenimiento y reparaciones de vehículos, seguros de automóviles y ventas de mercadería de la marca Tesla, entre otras cosas”. Tesla ha revelado en presentaciones financieras anteriores.

La compañía informó un deterioro de $ 51 millones relacionado con su inversión en bitcoin, que informó bajo “reestructuración y otros” gastos.

Tesla informó anteriormente entregas de 241,300 vehículos eléctricos y producción de 237,823 vehículos durante el período que finalizó el 30 de septiembre de 2021.

A diferencia de otros fabricantes de automóviles, las ventas de Tesla aumentaron durante el trimestre, estableciendo un nuevo récord de la compañía, a pesar de la escasez de chips y los desafíos de la cadena de suministro que pesan sobre la industria. (Las entregas son la aproximación más cercana a las ventas que informa Tesla).

Muchos otros fabricantes de automóviles han reportado ganancias récord durante la escasez de chips semiconductores debido a la fuerte demanda de los consumidores, pero no han podido producir mejores ventas debido a las limitaciones de los proveedores.

El trimestre pasado, el CEO Elon Musk dijo que ya no lideraría las llamadas de ganancias por defecto. Puede optar por no dirigirse a los accionistas y analistas el miércoles, lo que seguramente decepcionaría a sus fanáticos.

Los inversores enviaron preguntas a Say Technologies, un sitio que Tesla usa para sondear a los accionistas antes de las llamadas de ganancias, buscando actualizaciones sobre el Cybertruck ahora retrasado, las celdas de batería 4680 de Tesla y si un automóvil eléctrico de $ 25,000, que Musk bromeó el año pasado, aún está en marcha.

La estrategia de Tesla para resistir los problemas de la cadena de suministro también estará en el centro de atención, junto con las inversiones en curso de la compañía y las ventas de criptomonedas y créditos regulatorios.

Esta es una historia en desarrollo. Vuelve a consultar las actualizaciones.

Corrección: Debido a un error de edición, una versión anterior de este artículo indicaba erróneamente los componentes de los ingresos por servicios de Tesla. Las suscripciones a FSD se cuentan como parte de los ingresos automotrices.

– Michael Wayland de CNBC contribuyó con el reportaje.

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