Se espera que la escasez de chips semiconductores que ha afectado al mercado mundial de automóviles le cueste a la industria 210.000 millones de dólares en ingresos este año, dijo el jueves la consultora AlixPartners.
El pronóstico revisado es casi el doble de las proyecciones de la firma con sede en Nueva York de mayo, cuando esperaba ver $ 110 mil millones en ingresos perdidos debido a la escasez.
Los chips semiconductores son un componente crítico en los automóviles nuevos que impulsan funciones que van desde sistemas de entretenimiento hasta dirección asistida y frenos.
El suministro se ha visto limitado durante la pandemia de COVID-19 debido a los cierres de fábricas en medio de los brotes, así como a la creciente demanda de los consumidores de productos electrónicos que utilizan los chips.
“Por supuesto, todo el mundo esperaba que la crisis de los chips hubiera disminuido más a estas alturas, pero eventos desafortunados como los bloqueos de COVID-19 en Malasia y los problemas continuos en otros lugares han exacerbado las cosas”, dijo Mark Wakefield, codirector global de la industria automotriz. y práctica industrial en AlixPartners.
Además de la escasez de chips, la industria está lidiando con problemas de toda la economía, como la falta de trabajadores y la escasez de acero, agregó Wakefield.
“No hay margen de error para los fabricantes de automóviles y proveedores en este momento; necesitan calcular todas las alternativas y asegurarse de que están tomando solo las mejores opciones ”, dijo en un comunicado.
El grupo dijo que ahora pronostica que se perderán 7,7 millones de unidades de producción en 2021, frente a los 3,9 millones de su pronóstico publicado en mayo.
Los principales fabricantes de automóviles, incluidos Ford y General Motors, han advertido a los inversores que la escasez de chips podría afectar sus ganancias y han continuado lidiando con una capacidad de producción limitada.
Si bien todavía no se vislumbra un final para la escasez, las empresas han logrado compensar los costos más altos gracias a la fuerte demanda de automóviles nuevos y el aumento de los precios.
La Casa Blanca está explorando formas de aliviar la escasez. Se espera que la secretaria de Comercio, Gina Raimondo, y el director del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, Brian Deese, se reúnan con las empresas el jueves sobre el tema.
Se espera que asistan a la reunión ejecutivos de los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit, así como de Apple, Daimler, Micron, Microsoft, Samsung y otros.
La Casa Blanca ha dicho anteriormente que quiere que el Congreso apruebe $ 52 mil millones en gastos para aumentar la producción estadounidense de chips semiconductores.
