Wed. Jun 5th, 2024

General Motors dijo el jueves que extenderá el cierre de una planta de ensamblaje de Michigan hasta mediados de octubre a raíz de un nuevo retiro del mercado de sus vehículos eléctricos Chevrolet Bolt por problemas con la batería después de 10 incendios reportados.

El mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos dijo que la extensión de la suspensión de la producción en su planta de ensamblaje Orion se extenderá al menos el 15 de octubre. GM también dijo que estaba recortando la producción en otras seis plantas de ensamblaje de América del Norte debido a la escasez de chips semiconductores en curso.

GM dijo que no reanudará la producción o las ventas de Bolt hasta que esté satisfecho de que la solución de retiro del mercado abordará el problema del riesgo de incendio.

En agosto, GM amplió su retiro del mercado del Bolt a más de 140,000 vehículos para reemplazar los módulos de batería, a un costo ahora estimado en $ 1.8 mil millones. El fabricante de automóviles dijo que buscaría el reembolso del proveedor de baterías LG.

No está claro cuánto tiempo le tomará a GM obtener módulos de batería de reemplazo para los vehículos retirados del mercado y si tendrá un software de diagnóstico que le permitirá certificar que algunos módulos no necesitan ser reemplazados.

GM dijo que la interrupción adicional de la producción de tres semanas en su planta en el sureste de Michigan, donde fabrica el Bolt, se produce a medida que continúa “trabajando con nuestro proveedor para actualizar los procesos de fabricación”.

A principios de este mes, GM se vio obligada a detener temporalmente la producción en la mayoría de sus plantas de ensamblaje de América del Norte debido a la escasez de chips.

GM, encabezada por la presidenta y directora ejecutiva Mary Barra, amplió en agosto su retiro del mercado del Bolt a más de 140.000 vehículos, con un costo estimado de 1.800 millones de dólares.
AFP a través de Getty Images

Los nuevos recortes de producción incluyen una planta de Lansing que construye el Chevrolet Traverse y el Buick Enclave.

GM también está recortando la producción en plantas en México y Canadá, donde fabrica SUV como Chevrolet Equinox, Blazer y GMC Terrain. También hará más recortes de producción en las plantas de Michigan y Kansas que fabrican automóviles, incluidos Chevrolet Camaro y Malibu.

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