Hace veinte años, muchos de nosotros nunca habíamos oído hablar de la micromovilidad compartida, y mucho menos la habíamos contemplado como una herramienta para desarrollar comunidades más saludables y equitativas.
Pero a partir de 2020, más de 200 ciudades en América del Norte tienen al menos un sistema de micromovilidad compartido en funcionamiento con 169.000 vehículos combinados. A medida que la industria ha crecido, también lo ha hecho la comprensión de que algo tan aparentemente pequeño como la forma en que las personas van de un lugar a otro puede afectar significativamente su calidad de vida.
Uno de los roles más sorprendentes pero impactantes que la micromovilidad compartida ha desempeñado recientemente es el de partidario de iniciativas y eventos de justicia racial.
Según el Informe del estado de la industria de micromovilidad compartida 2020 de la North American Bikeshare & Scootershare Association, las agencias y los operadores proporcionaron viajes gratuitos o con descuento para que los manifestantes llegaran a los eventos, mientras que muchos sistemas donaron o recaudaron fondos para organizaciones sin fines de lucro de justicia racial.
Es importante destacar que la mayor atención a la diversidad, la equidad y la inclusión sacó a la luz aún más nuestras deficiencias y condujo a cambios organizativos en toda la industria. Por ejemplo, el 71% de los sistemas de micromovilidad compartida indicaron que la diversidad era parte de todas las decisiones de contratación en 2020, y el 69% informó que las mujeres y las personas de color están representadas en todos los niveles de la organización.
Por supuesto, reconocemos colectivamente que no estamos donde queremos o deberíamos estar. Sin embargo, estas métricas demuestran la intención y marcan el progreso hacia una mejor equidad, diversidad e inclusión en la micromovilidad compartida.
Nosotros, en la industria de la micromovilidad compartida, estamos adaptando continuamente nuestras políticas y prácticas mientras trabajamos para satisfacer las necesidades de las comunidades a las que servimos, ya sea brindando programas de descuento para residentes de bajos ingresos o haciendo que los vehículos adaptables estén disponibles para personas de diferentes habilidades, entendemos que la movilidad es un derecho de todos.
Incluso más que eso, las agencias y operadores reconocen la importancia de proporcionar modos activos de movilidad para que las personas y las comunidades desarrollen hábitos más saludables, que en última instancia pueden tener impactos económicos, sociales y ambientales positivos.
En 2020, los norteamericanos ganaron 12,2 millones de horas adicionales de actividad física y compensaron aproximadamente 29 millones de libras de dióxido de carbono al utilizar la micromovilidad compartida.
Además, los investigadores de la Universidad Estatal de Colorado calcularon que en un año promedio, los usuarios de bicicletas compartidas le ahorraron al sistema de salud de EE. UU. Más de $ 36 millones, mientras que otro estudio concluyó que los usuarios de scooters representaron $ 921 de gasto no planificado por scooter en establecimientos de alimentos y bebidas.
La micromovilidad compartida debe considerarse parte de las redes de transporte público para maximizar los beneficios de la comunidad y construir ciudades verdaderamente funcionales. Los desplazamientos multimodales se están volviendo cada vez más habituales y buscados por los viajeros urbanos. En 2020, el 50% de los pasajeros informaron usar la micromovilidad compartida para conectarse al transporte público, y el 16% de los 83,4 millones de viajes de micromovilidad compartida realizados en el mismo año fueron para conectarse al transporte público. El mayor uso y requisito de la Especificación general de alimentación de bicicletas compartidas (GBFS), un estándar de datos abiertos para la micromovilidad compartida, aclara la creciente importancia de una experiencia de usuario de planificación de viajes integrada.
La micromovilidad compartida es una herramienta poderosa, cuando se aprovecha al máximo, que ayuda a transformar nuestras ciudades para mejor. A medida que las ciudades, los estados, las provincias y las naciones enfrentan desafíos de equidad, sociales y climáticos, ahora es un momento crítico para involucrar la micromovilidad compartida como un componente crítico del cambio.
